Wallbox-Sharing

Ein E-Fahrzeug kann aktuell nur zuhause oder bei einer öffentlichen Wallbox geladen und diese Entnahme verrechnet werden. In diesem Projekt wollen wir eine Möglichkeit der Nutzung von privaten Wallboxen durch Nachbarn, Bekannte usw. bieten. Ein solches System ist vergleichbar mit AirBnB im Beherbergungsbereich. Es braucht dazu jedoch einfache, automatisierte Lösungen, die wir mit unserer “smart charging” Plattform „RentmyWallbox“ anbieten. „RentmyWallbox“ ist eine elektronische Plattform zur Verwaltung, Steuerung und effizienter Nutzung von Ladestationen für Firmen und Privatpersonen.

Derzeit ist der Leistungsumfang von „RentmyWallbox“ auf Firmenkunden ausgelegt. Eine Erweiterung auf Privatkunden ist geplant. Der Großraum Linz Süd wäre ein idealer Ort zur ersten Umsetzung.

Insbesondere mit Blick auf die Unternehmen in den Bereichen Ebelsberg und Pichling, da sich an diesen Standorten zahlreiche technische Betriebe befinden und einige dort Elektroautos im Einsatz haben. Darüber hinaus zählen auch Orte wie Ebelsdorf sowie alle umliegenden Gemeinden zu den Zielregionen unseres Projekts. Durch die Zahlreichen Wohnbauprojekte können wir uns mehrere Piloten mit verschiedenen Wohngenossenschaften vorstellen.

Die Akquisitionsarbeit zu den jeweiligen Unternehmen steht im Fokus.

Umsetzbarkeit: Die technische Basis bildet unsere Plattform „RentmyWallbox“. Die Integration von Privatkunden erfordert die Implementierung des automatisierten Verrechnungssystems. Es besteht bereits ein Solides Basissystem worauf wir aufbauen können.

·      Wirkungspotenzial:

o  Für Betreiberinnen/Betreiber eröffnet sich eine Selbstvermarktung der Wallbox. Im Sinne einer Dienstleistung kann die Wallbox z.B. Nachbarn zur Verfügung gestellt werden. Der Vorgang des Ladens und die anschließende Verrechnung erfolgt vollautomatisch mittels “RentmyWallbox”. 

Es erweckt insbesondere auch das Interesse für Investitionen, da sich lt. unseren Berechnungen nach bereits nach 20 ladestunden im Monat ein Return of Invest realisierbar ist. Jede weitere Stunde sorgt für eine Abzahlung des Investments in die Ladeinfrastruktur.

o  Für Nutzerinnen/Nutzer einer Wallbox also Menschen, die das E-Auto laden wollen,  vergrößert die Verfügbarkeit von weiteren privaten Lademöglichkeiten einen stressfreieren und günstigeren Zugang zur Nutzung von E-Autos.

·      Lokaler Bezug: Dieses Projekt kann im gesamten Raum Linz 4030 ausgerollt werden

Um das Problem der limitierten Ladeinfrastruktur in unmittelbarer Nähe zu beheben.

In der Praxis ist der Bedarf da in unmittelbarer Nähe wie am Arbeitsplatz oder direkt vor der Haustüre einen Ladepunkt zu haben, der nicht von verschiedenen Energieversorger betrieben wird und somit deren Interessen durchsetzt.

Es ist insbesondere wichtig, dass an diesen Ladepunkten eine möglichst günstige Lademöglichkeit entsteht, damit auch die Bewohnerinnen und Bewohner sich eher dazu entscheiden, ein emissionsfreies Fahrzeug zu fahren.

·      Innovationsgrad: Wesentlicher Vorteil unserer Plattform sind die „smart charging“ Funktionen, welche aktuell entwickelt werden. Dieses Entwicklungen werden durch die österreichische Forschungsgesellschaft im Rahmen des Basisprogramms und durch die Austria Wirtschaftsservice Gesellschaft mbH im Rahmen des Pre-Seed Deeptech Programmes gefördert. Der Fokus liegt vorerst auf Firmenkunden, mit dem Projekt „Ideen für Linz 4030“ könnten wir diese smart „charging features“ erstmals auch Privatkunden anbieten.

Diese Smart Charging Features ermöglichen auch unmittelbar Funktionen wie, wenn das Fahrzeug fertig geladen ist, dass dieser mit unserer bestehenden App benachrichtigt wird, dass sein Ladevorgang zu Ende ist und diesen Parkplatz für den nächsten Fahrer freimachen soll. Ist ein wesentlicher Vorteil insbesondere für eine Wohngenossenschaft, wo Bewohner benachrichtigt werden, wenn sein Auto fertig geladen ist und somit der nächste Nachbar sein Fahrzeug anstecken kann. 

Zielgruppe sind alle Betreiberinnen/Betreiber von Wallboxen wie Hausverwaltungen, Besitzer von Grundstücken die einen Ladepark aufbauen wollen, Parkplatzbesitzer die ihre Parkplätze bewirtschaften wollen, Unternehmen die Ihre Mitarbeiter laden lassen wollen, bzw. Unternehmen die außerhalb Ihrer Betriebszeiten noch weiter effizient die Nutzung an Ihren Ladestationen wollen, indem sie dabei bares Geld verdienen und im gleichen Zuge die Elektromobilität fördern.