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Radstrassen zum Pichlingersee und nach Asten/St. Florian

Von "// Vorschläge für die Stadt Linz"

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ohne Kfz Abgase, schnell und sicher vom Verkehrsknoten Simonystrasse nach Asten. Wer will schon entlang der Staustraße B1 radeln und die Autoabgase einatmen.

Um rasch mit den Rad von Kleinmünchen zum Pichlinger See bzw. Asten zu gelangen, wäre ein Radweg auf den bereits bestehenden verkehrsarmen Straßen beginnend beim Verkehrsknoten Simonystrasse mit einer Rad-Park&Ride Anlage, dann über die Traunbrücke, den Panholzerweg, Fischerfeldstrasse, Fasanweg, Schwalbenweg, Raffelstettener Strasse, also immer entlang der ÖBB Bahnlinie Richtung Asten und später nach Enns bzw. St. Florian, zielführend.

Andererseits kann über den bestehenden Panholzerweg rasch auch Ebelsberg erreicht werden. Das Bebauungsgebiet Hillerkaserne-Sommergründe kann ebenfalls kostengünstig an diesen Radschnellweg angebunden werden. Die bald in Bau befindlichen Wohnanlagen „Wohnen beim See“ und in Asten wären optimal angeschlossen

Die 7 km lange Radstraße kann rasch, zweckmäßig und sehr kostenschonend zu errichtet werden. Bauliche Maßnahmen wären eine ca 25m lange Radbrücke über die Traun und die Querung der Traundorferstraße/Pichling.

Der von der Stadt angedachte Radweg entlang der Florianerbahntrasse ist nicht zielführend, erschließt nicht die Wohngebiete im Linzer Süden, ist viel zu teuer und man „verbaut“ sich den zukünftig möglichen B1 Ausbau .

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Letztes Update: 27. Januar 2020

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Gepostet von

unbekannte Person am 15. November 2019

Themen

Mobilität
Öffentliche Räume und Gebäude

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