Einen Tag lang fußgängerfreundliche Ampelschaltungen.

Normalerweise werden Ampelschaltungen so optimiert, daß Autofahrer möglichst wenig Staus verursachen, eine "grüne Welle" bekommen etc., jedenfalls spielen die Bedürfnisse der Fußgänger nur eine geringe Rolle dabei. Dies wird alles mit Rechenmodellen optimiert, bis ein Kompromiß rauskommt, der im Normalfall vor allem Autonutzern Vorteile bringt.

Wie wäre es dies für einen einzigen Tag umzudrehen? Wenn man ins Linzer Verkehrsmodell die Zielvorgabe eingibt, daß Fußgänger (für einen Tag) mal bevorzugt werden sollen, und alle Ampeln so geschaltet werden sollen, daß Fußgänger überall im Stadtgebiet so schnell wie möglich vorankommen? Was würde dann passieren?

Ich denke, das wäre ein lohnendes Experiment, das auch zum Nachdenken anregen würde, wie sehr Verkehr auch gelenkt und gesteuert werden kann, und wie wenig Verkehr "naturgegeben" ist.

Natürlich wäre es für die Verkehrsabteilung der Stadt Linz einiges an Aufwand sowas durchzurechnen, aber andererseits vermute ich, daß dieses spielerische Projekt allen Beteiligten viel Spaß machen würde.

Ein Freitag würde sich dafür anbieten.