Digitale Verkehrssteuerung

Ich stelle immer wieder fest, dass die Ampeln in Linz entweder grundsätzlich individuell geschalten sind, oder eine fixe Intervallschaltung realisiert ist. Keinesfalls scheint mir das Verkehrsaufkommen (nicht einmal auf den Haupt-Einfallsstraßen oder Ausfallsstraßen) berücksichtigt zu werden. Ich schlage daher vor, in Zeiten, wo alle von Digitalisierung sprechen, einen Wettbewerb zu starten, der der Forschung (JKU, Hagenberg, Fachhochschulen) und den zahlreichen kompetenten Startups in Linz die Möglichkeit bietet ihre Leistungsstärke zum Thema Verkehrsbeeinflußung/ Verkehrsteuerung unter Beweis zu stellen.

Ich schätze, dass die eingereichten Projekte bei Realisierung zu einer CO2-Einsparung von mindestens 10% führt.